受信報告書を出してみた話
ミリ5thも終わり各位いかがお過ごしでしょうか
私は完全にモチベが死んでいます.
院試勉強しなきゃいけないけどあまりにも面白くないのでミリ5th振り返りの記事を書こうと思ったけど,もうメメント?モメント♪ルルルルル☆してしまったのでBDが出るのを待つしかないですね.(コミュ障特有の長文)
今回は受信報告書とベリカードなるものについて書きたいと思います.
Contents
受信報告書とは
その名の通り,受信したことを報告する文章.「報告書」でウッ…ってなった各位は早くレポートを書いて.
何を「受信」したことを報告するのかといえば,テレビやラジオの放送である.当然報告書のあて先はテレビ/ラジオ局となる.
これを送ることによって,放送局は自局の電波がどのくらいの距離,音質で届くのかがわかるのでサービス改善の参考にされるらしい.
ベリカードとは
受信報告書が放送局に届き,担当部署が内容を確認し,正当なものと認められた場合は,ベリカードなるものが送られてくることがある.
ベリカードはVerification Cardの略で,訳すると「受信確認証」となる.つまり,受信したことを放送局が証明してくれるカードである.
発行は義務ではなく各放送局の好意で発行されるため,発行されない局もある.しかし,大多数の局では発行され,局で発行せずとも番組独自の物を発行してくれる場合もある.
動機
ラジオNIKKEI第1では「Anime & Seiyu Music Night」という番組が放送されている.ある一つのテーマに基づいて関連した曲を流すという番組であるが,番組名の通りアニメと声優にジャンルが絞られているため,普段ラジオ(この場合動画配信サイトを用いない純粋なラジオを指す)を聞かないオタクがradiko.jpを開く機会になっている.
6月6日はミリ5thをテーマに数曲が放送された.私もradiko.jpで聞き,号泣しながら飯を食い,バイトに行った.
6/12にはその再放送が行われたが,VX-8はAM放送も受信できることを思い出したため,radiko.jpではなく直接電波を拾ってみた.ラジオNIKKEIの主力の送信所は千葉の長柄送信所であるが,電離層反射が使える短波帯を用いるため福岡でも受信できる.
そしてせっかく受信したなら,受信報告書を書いてベリカードを貰ってみようと思ったわけである.
受信報告書の書き方
私も現役時代はレポートにかなり苦しめられたが,この受信報告書はA4用紙1枚程度で済むので簡単である.むしろ長くするだけ受け取る側が面倒くさいので簡単に書き上げてしまう.
報告書を書くときは以下のサイトを参考にさせていただいた.
受信報告をする際に必要なものは主に以下の内容である.
- 受信年月日
- 受信時間
- 同上
- 受信地
- 国内局には住所形式,国外局には緯度経度で
- 受信周波数
- kHzでもMHzでもいい
- 使用機器
- 機種とアンテナを明確に
- 受信状態
- SINPOコードにて記載(後述)
- 受信内容
- 時間と番組名を分かりやすく
最低限これがないと,受信報告とは言えない.「受信内容」はその日時に受信したことを明らかにするために記載する必要がある.
SINPOコードとは
進歩ではない.
SINPOはそれぞれ
- S ... SIGNAL STRENGTH(信号強度)
- I ... INTERFERENCE(混信)
- N ... NOISE(ノイズ)
- P ... PROPAGATION DISTURBANCE(伝搬障害)
- O ... OVERALL RATING(総合評価)
のことであり,それぞれを5段階で評価する.5がポジティブであり,1がネガティブな評価となる.
これは機械で評価するわけではなく,人間の耳で,主観的な評価を行う.そのため個人差があるが,そもそも音質を機械的に評価するシステムなど聞いたことがないレベルなので仕方がない側面がある.
Oに関しては,日本BCL連盟が唱えた「S,I,N,Pのうちの最低評価に準ずる」という旨の決まりに基づいて決めるとのこと.最低値取るならわざわざ項目を作る必要はない気がするが,決まりは決まりらしいのでしたがっておく.
S,I,N,Oについては聞いたことがあるだろうが,P(伝搬障害)については専門的な用語なので,少し説明しておく.
伝搬障害はこの場合ほぼフェージングと考えていいようである.フェージングとは,電離層の状態に起因する周期的な変化のことである.短波帯は電離層の反射を用いるため,電離層の状態によって音量やノイズの乗り方が変わってくる.フェージングには種類がいろいろあるが,流石に一陸技でも部分的にしか勉強しないのでここは割愛する.(K形フェージングとか選択性フェージングとかは覚えてるけどね)
受信結果
実際の受信報告書を掲載する前に,受信した時の動画をTwitterにあげたので,それを掲載しておく.
今回は6055kHz(JOZ2)をSRH920とSRH789にて受信した.3925kHz(JOZ)は韓国か中国あたりの放送が聞こえ,9595kHz(JOZ3)は感度が弱かった.
SRH920でSING MY SONG
SRH920は50/144/430MHz帯送受信+エアバンド/150/300/450/800/900MHz帯受信対応のアンテナで,太くて短く硬い(意味深)ので,普段使いしているアンテナである.
— 13歳 (@KS_13sai) 2018年6月12日
SINPOコードは
S | I | N | P | O |
---|---|---|---|---|
3 | 5 | 3 | 4 | 3 |
とした.
全体的に聞き取りやすく,「短波ならこんなもんかー」といった感じだった.
SRH789でハミングバード
SRH789は95~1100MHz送信/受信,AM,FM受信対応のアンテナで,SRH920より下限が高いが,フルエレメント時(全部伸ばしたとき)にはAM,FM受信に対応と明記してある.フルエレメント時は85cmもある大物なので,航空祭の時などのガチ受信時に用いる.また,スライド発表時には指示棒にも使える.(物の使い方が雑)
— 13歳 (@KS_13sai) 2018年6月12日
SINPOコードは
S | I | N | P | O |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 3 | 4 | 3 |
とした.
アンテナの感度は長ければ長いほどいいので信号感度は良かったが,逆に混信が見られた.また,受信場所が少しでもズレると受信しなくなり,スケルチ(ノイズキャンセラーみたいなやつ)もブツブツ切れるなど,SRH920に比べ聞き心地は悪かった.
提出した受信報告書
受信報告書はこんな感じで提出してみた.
お分かりかもしれないが,ぶっちゃけると受信報告書に「最上静香」と「SING MY SONG」を書いてみたかったという不純な動機もかなりある.
また,Anime & Seiyu Music Nightの担当者の方に宛てて,「SING MY SONG流してくれてありがとう」という旨の文章も同封して送った.
自分で一陸技を取得し,アマチュア局を開局した今,電波を出すという行為がどれだけ大変かを身に染みて理解している.それを理解したうえで,ラジオという公共の電波で担当の曲を流してもらえるということがどれほど幸せなことか.それを身に染みて実感できただけでも,今回の受信報告には大きな意義があったと思う.
次回予告
ベリカード届いたらどんなもんだったかをアップする.1~2週間くらいかかる見込み.
おわりだよ~(o・∇・o)
13歳
【ご報告】このブログの今後について
エイプリルフールなのでとくに知らせることはないです.
アマチュア無線局免許状が届いた話
この後,VX-8を合法的に使用するために,無線局開局申請を行う. いろいろと終わったらまたまとめの記事を書くが,大まかな流れは以下のとおりである.
一陸技の従事者免許が届いた話 - 残念ながらお金を用意することができませんでした
と書いたが,届いたので書いてみる
Contents
アマチュア無線局免許状とは
「そもそもお前この間一陸技とったやん」という声もあると思われるので,日本のアマチュア無線の免許制度について軽く触れておきたいと思う.
日本では基本的に電波を発射するにあたって,「無線従事者免許(従免)」と「無線局免許状(局免)」というものが必要となってくる.
前者が人に対して免許されるもので,試験を受けたり,講習を受けて取得しなければならない.車で例えるならば,運転免許証である.(まぁ一陸技は自動車整備士みたいなもんだけど)
一方後者は設備に対して免許されるもので,こちらは設備が電波法に違反していないことを証明する免許である.誤解を恐れずに例えるなら,こちらは車検証みたいなものである.
日本ではこの2つの免許を持っていないと,ある一定以上の電波を発射してはいけないということになっている.
この話だけだと「じゃあ携帯電話持ってれば違法じゃん」ということになるが,携帯電話や免許不要のトランシーバーなどは,従免や局免が不要なレベルの電波しか出せなかったり,販売会社が包括して免許を取っていたりするので,全く問題ない.安心だね.
局免取得までの流れ
局面取得までの流れは大まか以下のとおりである.
1.総務省の「電波利用 電子申請・届出システムLite」に登録する
2.IDとPWが郵送されてくる
3.IDとPWを使って開局申請を行う
4.手数料を振り込む
5.封筒 in 封筒を総通に送り付ける
6.免許状が届く
なんか面倒くさいことになるので順を追って説明する.
1.「電波利用 電子申請・届出システムLite」に登録
ここにアクセスして,いろいろと打ち込む.従免の免許番号が必要なので,免許が届かないと申請できない.
2.IDとPWが郵送されてくる
ここではぁ??となるがステイステーイ…
総務省はきっとちゃんとその住所に住んでるかどうかを証明したいんだよきっと!!
ほら,メールとか使うとアメリカとかに覗かれるしきっとセキュリティを高くしたんだよ!!
3.IDとPWを使って開局申請を行う.
PWは初期パスから変更しないと何もできないようになっているので,変更する.
基本的に画面に従っていけばいいのだが,微妙にシステムが変わっているおかげで,分かりづらい所が多々あった.
気が向いたら解説記事を書くが,向かない可能性が高いので期待しないでほしい.
4.手数料を振り込む
申請が終わったら数日後に手数料を振り込めといってくるので振り込む.
手数料なんと2900円.これで紙切れ(とシールも付くかも??)しか来ないんだから中々にアレ.
ゆうちょ銀行に口座を持っていればPay-easyが使え,ゆうちょダイレクト(ネットバンキング)に登録していればネットで振り込みが行える.大正義ゆうちょ銀行.引きこもりの味方.
ただしここで罠がある.
総務省のサイトのはずなのに証明書が不正とか草生える pic.twitter.com/T3sSaBmQqL
— 13歳 (@KS_13sai) 2018年2月27日
セキュリティ証明書ってよっぽどのことがない限り問題にならないと思うんですけど…(名推理)
サイバーセキュリティに精通した人材を日給8000円で買い叩こうとする総務省さんには難しかったか…
ちなみにこれはIE11を使用することで回避した.まさかブラウザDL専用ソフトをここで使うことになるとは…
5.封筒 in 封筒を総通に送り付ける
高額な手数料を振り込ませるだけではない.
ここからさらに総通から免許状を送ってもらうために,こちらから封筒を送らなければならない.
封筒 in 封筒を作成し,管轄の総通に送り付けるのだが,A5が入らない封筒だと,免許状が折り曲げられるので悲しい.
そしてA5は定形外なので120円になる.もっと悲しい.
2900円も払ってせいぜい150円もしない封筒と切手も用意してくれないとかケチ過ぎないか??
900円はシステムの維持管理費とか用紙,印刷代と見積もって,2人時も手間がかかるのだろうか…??
5.免許状が届く
これで晴れて合法的にVX-8を使用できるようになる.
そして届いた免許状がこちらで~す
これだけ.
同封されているのは電波利用料(300円/年)払えという案内と無線局免許証票廃止のお知らせの2枚.
無線局免許証票は無線機に張り付けるシールのことで,このシールがあれば局免があることを証明できる.
外でアンテナ振り回しているとポリスメンがすっ飛んできて職質されるので,その時によく使うのだが,これが廃止となるとその場で局免の証明できないので大変辛いことになる.(総務省の建前は無線局データベースがあるからそれで確認できるだろって話らしいが.)
一応総務省から警察の方に連絡はしてるらしいが,Fuck岡県警さんは知らなさそうなので,局免,従免,無線局免許証票廃止のお知らせをスマホで撮っていつでも見せられるようにしておいた.
これと従免(携帯義務がある),無線局データベースを合わせればさすがに証明できるやろ….
ということでコールサインは
JE6UKF
となった.
知り合いがアマチュア無線を始めない限り多分ワイから話すことは無いと思われるので,このコールサインを各局が聞くときは,非常通信の時だけだろう.
ちなみに,フォネティックコードで読むと「Juliett Echo Six Uniform Kilo Foxtrot」となる.
かかった時間まとめ
日付 | 備考 |
---|---|
2017/11/16 | 一陸技申込 |
2017/12/21 | 受験票到着 |
2018/01/16 | 基礎&法規 |
2018/01/17 | 工学A&工学B |
2018/02/07 | 合格発表 |
2018/02/09 | 合格通知着&従免申請 |
2018/02/20 | 従免到着&申請システムID申請 |
2018/02/26 | 申請システムID着&局免申請 |
2018/02/27 | 手数料振込 |
2018/02/28 | 返信用封筒送付 |
2018/03/20 | 審査完了 |
2018/03/24 | 局免到着 |
アマチュア無線をやるために一陸技を受けたというわけではないが,4か月は長い…
特にアマチュア局の開局審査が長すぎるのだが,調べてみたら3月は60局近くの新規開局申請を捌いていたらしく,それに再免許申請まではいってくるのだからまぁしょうがない点はあるかもしれない.運が良ければ10日くらいで終わることもあるらしい.
これからアマチュア無線を始めようとする人はこのくらいかかるということは覚えておいてほしい.
また,手数料諸々で3000円以上は取られるので,貧乏学生には少し始めづらいかもしれない.
しかし,アマチュア無線は無線機さえ生きていれば災害時はどんなに通信回線が輻輳しようとも関係なく通信ができるため,心強い味方となってくれるだろう.
今後
今後はエアバンドや鉄道無線,アクションバンドを聞く受信機としての運用をしていきたい.
また,電波暗室を使えるようになるっぽいので,受信アンテナの自作などをやっていきたいと思う.
おわりだよ~(o・∇・o)
13歳
三脚を買った話
随分前の初星演舞2日目の朝に三脚を買いました(ご報告).ヨドバシカメラで.(倒置法)
8月にもManfrotto 055を買ったが,そのレビュー等々をしてなかったので,それも兼ねて今からレビューしてみたいと思う.
Contents
買った奴
- Manfrotto 055プロアルミニウム三脚3段+RC2付き3ウェイ雲台キット / MK055XPRO3-3W
- Manfrotto befree アルミニウム三脚ボール雲台キット(新グレー) / MKBFRA4GY-BH
8月に買った奴が055,先日買った奴がbefreeだ.特に断りがない限りは055,befreeと呼称する.
性能比較
それぞれの大まかな性能をまとめてみる.全て公式HPの公称値である.
項目 | 055 | befree |
---|---|---|
重量[g] | 3500 | 1400 |
最大耐荷重[kg] | 8 | 4 |
格納高[cm] | 74 | 41 |
全伸高(1)[cm] | 183 | 144 |
全伸高(2)[cm] | 153 | 123 |
最低高[cm] | 9 | 34 |
ただし全伸高(1)はセンターポールを伸ばした状態,全伸高(2)はセンターポールを伸ばしていない状態の数値である.
ただ数字だけ言ってもしょうがないので,写真で見てみよう.
写真で比較パート
055の特徴
055は主に星撮り用やガチる時用に買ったので,構図の微調整がしやすい3Way雲台付きの物を購入した.
3Way雲台はヨー,ピッチ,ロール軸を独立して動かせるため,構図の微調整に向く.その分構造が大掛かりになるため,可搬性は落ちる.
055の重要な機能として90°センターポールは紹介しておくべきだろう.
この機能はその名の通り,センターポールを90°傾けることができる機能である.
いい感じの機構なので,変形過程を示す.
STEP1 ネジを緩めたのち,センターポール下のボタンを押しながら…
STEP2 センターポールを引っ張る.
STEP3 そのまま倒して…
STEP4 ガシャッとなるまでセンターポールを入れてネジを締める.
こいつを使うことで様々な状況に対応することができ,三脚利用の幅が広がる.
また,全伸高が183cmとワイの身長よりも高く,多くの場合,高さでは困ることはないだろうと思われる高さである.
欠点
何を隠そう,重い.
重量が3.5kgと三脚にしてはそこそこ重たい部類に入るため,持ち運びには一切向かない.HOTCHPOTCHの時はこれとカメラバッグを担いで東京を1日観光したが,死ぬかと思った.
そもそも長距離持ち歩くこと自体が想定外の運用なのだから仕方ない.こいつを運用するのは車で移動して展開する時や近場で撮るときに限られるだろう.
また,ケースが別売りとなっている.どうも高級三脚では当たり前っぽいが.
そのため,Manfrotto純正のMBAG80PNを購入した.
このバッグは純正なだけあって,作りはそこそこしっかりしており,大きく開くこともできる.それを利用して追加でタオルなどのクッション材を入れることもできる.
しかしながら,キッチリ運用するならば重さはほぼ無視できるし,高級三脚のスタンダードを強力な欠点にすることは難しいだろう.
Befreeの特徴
Befreeの特徴は何と言ってもその可搬性にある.
40cmという縮長は,リュックの中に三脚を入れられるということを意味する.また,航空機内にも持ち込むことができる.
しかしながら,全伸高はF143よりも高くなる.
なぜこういうことが起こってしまうのか.その秘密はBefreeの画期的な収納方法にある.
文章で説明するより,写真で見てもらった方が早いので,写真で説明する.
STEP1 センターポールを伸ばす.
STEP2 レバーを回し折り畳み状態に設定する
STEP3 足を180度回転させる.
STEP4 3本全てに同様に行う.
このような収納を行うことで,雲台分の高さがキャンセルアウトされて,縮長40cmという驚異的な短さに収まりながらも,十分な全伸高を出せるのである.
また,055と違って,こちらの雲台はボール雲台となる.
ボール雲台は,各軸が同時に稼働するため,素早い構図調整が可能となる反面,構図の微調整が難しく,水平出しも困難となる.
今まで3Way雲台に慣れ切った筆者は,カメラを支えずにレバーを緩めてしまい,カメラが一気に下を向くということを何回もしでかしたため,実はボール雲台はあまり好きではない.
これからお世話になるはずなので,これから慣れていきたいと思う.
ところで,こいつには055並みに足を開いたり,90°センターポール機能はない.そのため,最低高を出すためには,ちょっとした工夫が必要となる.
STEP1 センターポールのネジを外す.
STEP2 センターポールを抜く.
STEP3 逆に取り付ける.
STEP4 カメラを取り付けて完了.
当然,カメラの操作も逆になるのでなかなか面倒.
ここまでして最低高を出したいかと言われれば微妙だが,一応説明書にも書いてある公式な機能なので載せておく.
また,先ほど出したように,Befreeには専用ケースが付属する.
割とギリギリではあるが,無理やりという範囲ではないほどピッタリに設計されている.
欠点
当然っちゃ当然なんだが,耐荷重が結構ギリギリ.そもそもトラベル三脚に耐荷重を求めてはいけない.
でもそれ以外に欠点らしい欠点は見当たらない.学生でも手の届きやすい,いい三脚と言えるだろう.
まとめ
055もBefreeも,適材適所,最適運用を心がければ,大変心強い味方となってくれる三脚となる.
055は大半の人にとって大げさかもしれないが,Befree程度なら購入してはどうだろうか.
おまけ
三脚の雲台は規格が統一されていることが多いため,相互に付け替え可能である.
なので,例えば…
こんなことや
こんなこともできる.
やる意味はないがな!!